Putten

Vandaag was de wedstrijd in putten met 10 aan de start was de proeftrek voor dirty herrie en die strandde rond de 50 meter de sleepwagen bleef staan en daarna was de beurt aan little rascal die met een mooie run ruim 105 meter haalde en zo de eerste finalist was. Daarna reed Butter let’s try een super strakke full pull en de vraag was wie daar nog bij konden komen.Backdraft lukte dat niet de machine kwam niet uit de verf met zijn nieuwe banden. Daarna de beurt aan reny mission impossible maar zodra het gas er echt opging begon de machine te bokken en was het over 56,94. Dan gompie die na een week hard sleutelen toch weer aan de start stonden maar dat verliep ook niet als gepland de tractor begon te springen en bokken en bij 52,71 was het gedaan. Daarna was het onze beurt en Richard ging iets rustiger op het gas na het zien van de twee vorige runs en dat pakte goed uit de trekker bleef mooi in de ketting hangen en met een afstand van 91,69 konden we zeer tevreden zijnen een mooie 5e plaats. Daarna waren het nog Lambada VIII en The Riddle die nog een full pull reden. In de Finale van 4 was Little Rascal de eerste maar dat liep niet goed af,na alle achteras problemen van dit jaar brak nu weer de achteras en met gevolg de motor over zijn toeren en die gooide er een drijfstang uit, grote schade dus voor dit team.De finale werd gewonnen door Butter Let’s met een super urn van ruim 106 meter en lambada moest 2 meter toegeven. Als laatste dan The Riddle die de weg omhoog weer gevonden hebben met hun nieuwe motor en met 100 in de finale 3e werden.

thechallenger onboard in putten

Made,Oudenhoorn,Eext

Made

In made stonden we als tweede klasse op het programma waar voor het NK werd gestreden en voor de Euro Cup.Voor het NK stonden er 10 machines op de startlijst.De nieuwe motor van The riddle liep nog niet goed en kwam tot 74,15.Hardcore Forces was goed opweg maar rond de 50 meter brak de blowerbelt en bij 60.20 was het afgelopen.Backdraft kreeg het vermogen niet op de baan en werd 10e en laatste vandaag.Dirty herrie werd met een goed lopende Ford GAA 8e en Rent Mission Impossible werd 5e met 95,43.The challenger was aan de beurt en met een beheerste run werd er een afstand van 89,41 op het scorebord gezet waarmee we weer een mooie 6e plaats hebben behaald.Uiteindelijk waren en 4 finalisten waarvan gompie niet terug kon komen door schade aan de achteras.Het podium werd gevormd door Lambada 1e  Little Rascal 2e en Butter Let’s Try op de 3e plaats.

 Oudenhoorn

In oudenhoorn stonden we opnieuw als 2e klasse op het programma. Er waren vandaag  9 deelnemers aanwezig bij de Mini Unlimiteds.Al tijdens  het warm draaien moest Dirty Herrie al opgeven vanwege een koppakking die er uitgeblazen was.Even voor de start van de klasse begon het te regenen maar dat was maar van korte duur en kon het zeil van de motor gehaald worden en werd de motor warmgedraaid.De proeftrek was voor Backdraft en die strandde bij 59,64,en de sleepwagen bleef in die afstelling staan.Dan The Riddle waarvan de motor niet op toeren kwam en met een afstand van 65,53 7e werd.Beter verging het reny mission impossible die met een rechte run 91,18 op de borden zette en daarmee het laagste treedje op het podium veiligstelde.Op Lambada VIII stond geen maat en met 111,12 duidelijk de winnaar van vandaag.Op de 2e plaats vinden we Butter Let’s Try de weer op de goede weg is en de balans weer op orde  heeft. Little Rascal die ging met de neus hoog de lucht in en werd 4e.Gompie had een andere verhouding in de achteras gemonteerd na de schade in made en werd 5e met 85,86.Toen was het onze beurt en Richard ging vlot op het gas en met een mooie run kwamen we uit op 81,03 en weer een 6e plaats.

In de week erna werd de tractor gecontroleerd en stuiten we op een gescheurde(gebroken)blowersteun dus dat moest gerepareerd worden.

 Onboard filmpje Oudenhoorn

 Ook hebben we van onze sponsor van meeuwen olie, nieuwe olie en smeermiddelen ontvangen.

Op zoek naar smeermiddelen  

Van Meeuwen is specialist in:

Smeertechnisch onderhoud – Food / Industrie

·         Automatische smeersystemen – Food / Industrie

·         Smeertechnische inspecties – Food / Industrie

·         Training & opleidingen – Food / Industrie

Voor meer informatie kijk op www.vanmeeuwen.com

Eext

Vandaag stonden we in het warme eext als 4e klasse op het programma,met 2 nieuwe machines Exception en de Vampire nu met een dikke hemi V8.Gompie had vandaag de proeftrek maar moest door problemen 6 plaatsen opschuiven,en omdat wij als tweede aan de start stonden namen wij de proeftrek voor onze rekening.De beurt was vandaag aan Arwin en de start was goed en binnen 20 meter ging het gas onderin en met een mooie run stonden we stil bij 88,21,wat ons uiteindelijk de 4e plaats opleverde,boven verwachting  en daarmee de beste prestatie werd van dit seizoen tot nu toe.de volgende was The Riddle die met een beter lopende motor tot de 3e plaats kwam met 95,29.Dan de maiden run van Exception verliep niet slecht maar de tractor trok naar links en belandde helaas buiten de baan Little Rascal had problemen met de grip en werd 6e met 71,04.Mission impossible kreeg het vandaag ook niet op de baan en werd 7e .Veel beter verging het Let’s Try en Lambada VII die allebei een dikke Full Pull trokken.Dan Gompie de run begon goed maar aan het eind kwamen de vlammen onder de motor vandaan en dat betekend weer een hoop schade voor dit team waar het dit seizoen niet meezit.Een gat in de cilinderkop en weer een vastzittende achteras.Backdraft kwam met de voorwieltjes los van de baan maar kon het niet in een recht spoor houden wen werd laatste met 46.00.Dan Vampire de Maiden run verliep niet zoals gewenst met veel backfires er werd 6 plaatsen opgeschoven maar de 2e poging verliep niet beter en werden dus 9e met 23,10 meter.In de finale had Lambada VII weer een geweldige run en werd 1,en zo moest Butter Let’s try genoegen nemen met de 2e plaats.

Onboard FIlmpje eext

Filmpje vanaf de tribune eext The challenger

De run van gompie in eext

 

Stroe 2013

Vandaag was de eerste wedstrijd van het seizoen 2013.Onderweg naar stroe kregen we nog pech met de vrachtwagen waar een luchtslangetje was losgeschoten van de koppeling maar gelukkig waren we al vlak bij het wedstrijdterrein en kon dat daar gerepareerd worden.Inmiddels was de wedstrijd al begonnen want er was regen opkomst. Er stonden 10 mini unlimiteds op de startlijst waarvan 1 compleet nieuw gebouwd en dat was The Riddle die ook de proeftrek had voor zijn rekening nam en net na 98 mtr stil stond maar deze run over wilde doen de sleepwagen bleef staan. Daarna ging mission impossible hard naar recht en de baan uit. Helaas diskwalificatie. Lambada kwam tot 96.13 met veel schade, een gescheurd blowerhuis en de kleppendeksels waren ook gescheurd.Little Rascal had een heel goede run en pakte de leidende afstand met 98,80 die heel lang bleef staan.Let try begon te dansen en Hardcore Forces verloor een voorwiel. Daarna was het de beurt aan The Riddle die zijn proeftrek overdeed en hard richting de eerste plaats ging 103,24.Backdraft kwam niet lekker weg en bleef steken op 49,41.Toen was het onze beurt en met een mooie run en  83,95 mogen we dik te vrede zijn meer zit er op dit moment helaas niet in.Gompie was de laatste maar kon ook het podium niet meer bedreigen want bij 90,59 was het afgelopen.

Inmiddels word er hard gewerkt aan de voorbereidingen voor de nieuwe trekker die we in 2014 op de baan willen brengen.Zo is het nieuwe inlaatspruitstuk met de blower al pas gemaakt.En op dit moment word er over de achteras nagedacht en het kroon pignon wiel uitgetekend wat daarin moet komen

Onboard filmpje stroe

 

 

 

 

 

Ahoy 2013

Onboard filmpje  klik op de link hier onder

Onboard Camera Ahoy

Verslag volgt

Zwolle 2013

De eerste wedstrijd stond weer op het programma van dit seizoen,de indoorwedstrijd in Zwolle.Maar voor het zover was hebben we eerst een aantal dingen veranderd aan de trekker om te testen in zwolle en hebben we de toekomst plannen weer verder uitgewerkt.

Voorbereidingen Zwolle

Allereerst waren er plannen om voor komend seizoen een complete nieuwe trekker te bouwen maar bij het uitdenken daarvan kwamen nog zoveel onzekerheden naarboven dat besloten is om komend seizoen met de huidige trekker nog een aantal dingen te testen en uittezoeken.Allereerst hebben we de motor aan de voorkant op 1 punt gezet zodat het frame wat meer kan bewegen en we een betere start kunnen maken.Dat bracht met zich mee dat we ook een nieuwe tanksteun moesten maken omdat de tank aan de motor vast moest komen te zitten,en een aantal leidingen voor olie en brandstof toevoer moeten langergemaakt worden.Ook willen we in de de toekomst de motor nog verder gaan opvoeren om weer bij de top te kunnen aanhaken,en daar zijn ook de eerste spullen van in bestelling en binnen gekomen.Dat gaat om nieuwe zuigers en sterkere drijfstangen gemaakt door Henk Pastoor met dank aan onze sponsors Van Kooten tuinmatrialen,Kleinjan’s aardappelhandel en de supportersclub.Want eerst moet het onderblok sterkgenoeg zijn om straks het extra vermogen aan te kunnen,we willen namelijk met meer inlaatdruk gaan rijden en wat meer toeren proberen te maken.Voor het buitenseizoen begint willen we dan ook een ander blower monteren om te kijken of we daar meer inlaatdruk mee kunne maken.Eind van dit seizoen zal dan begonnen worden met de nieuwbouw,maar eerst nog maar even een seizoen testen zodat we de opgedane kennis in het nieuwe frame en de motor kunnen verwerken.

De wedstrijd

Om tien uur zijn we aangekomen in zwolle en hebben we de trekker gelost en klaargezet voor de de wedstrijd we waren als 2e klasse en wij hadden de proeftrek,die hadden we aangevraagd om even te kunnen zien hoe het frame zou reageren nu de motor voor op 1 punt is vast gezet.De eerste tekenen waren zeer positief de trekker pakte goed op alleen was de balans niet goed en gingen we veel te hoog waardoor arwin even van het gas moest en daarna uiteindelijk nog uitkwam op 70 meter.De sleepwagen bleef staan en konden we ons opmaken voor de volgende run.Ondertussen bleek dat veel tractoren moeite hadden met de baan om een full pull te halen.Zelfs gompie en lambada 8 haalden het niet.De eerste was Hardcore Forces en uiteindelijk kwamen daar nog Little rascal en Butter Let’s try bij.Toen het onze beurt was om de proeftrek over te doen hadden we de machine aangepast en de trekhaak laten zakken zodat de balans beter zou worden en de de trekker niet meer zo hoog zou gaan.Maar het zelfde gebeurde weer de start was heel goed maar toen het gas onderin ging begon de trekker weer te klimmen tot op de steigerberenzer en die tilde een het linkse wiel op waardoor onbalans ontstond en we bij 62,81 stilstonden met een afgebroken stuurstang.De finale werd gewonnen door Butter Let’s Try met 88,57 voor Little rascal en Harcore forces beiden in de 83 mtr.Na de wedstrijd hebben wij de eerste nieuwe drijfstangen binnen gekregen(zie foto),en kunnen we ons gaan opmaken voor de volgende wedstrijd in Ahoy.

Tot Ziens

Hieronder het linkje met de 1e run onboard

Zwolle 1e run onboard

Bakel 2012

Bakel was alweer de laatste wedstrijd van het jaar. We stonden als tweede klasse op het programma en als achtste op de startlijst. De proeftrek was vandaag voor Let’s try en die haalde het niet,dan de volgende Little Rascal haalde het ook niet en strandde in de 98 meter. Toen kwam de eerste full pull op naam van Reny Mission impossible.Dirty herrie vandaag voor de tweede keer dit jaar aanwezig komt toch veel vermogen te kort en stond stil bij 70,91.Total Exeption stopte bij 57,56 en Backdraft met een aardige run op 71,42. toen was het de beurt aan ons en met een beheerste run werd de 100 meter volgemaakt. Na ons werd het een full pull festijn behalve The Hind en Next Chapter redde het niet waarbij The Hind vol de baan uitging en een camera omver reed.

Dus een mooie finale met 8 tractoren. Als eerste was Mission Impossible die begon te slingeren en bij 60.60 zijn einde vond. Daarna was het onze beurt en na een mooie start raakte Richard helaas de controle kwijt en belande buiten de baan.Volgende starter was Let’s Try die met een mooie run bij 89.53 stil stond. Hardcore forces kwam daar weer niet aan voorbij,maar lambada VIII verzette de vlag tot bij 94,12.Daar wist daarna niemand meer aan de te komen. Gompie kwam met een mooie run nog tot de vierde plaats met 83.54 net voor The Riddle met 83,39. Laatste starter in de finale was Crazy Rascal die goed liep en zijn eind station vond bij 62.07.

Inmiddels word er hard nagedacht over de toekomst plannen voor volgend jaar en zodra daar meer over bekend is zal daar hier meer over te lezen zijn en zullen er af en toe foto’s toegevoegd worden van de winter werkzaamheden en verbouwingen aan de tractor

Ook ontvingen wij een de afgelopen tijd van een fan een mooie tekening die wij bij deze hier ook even op de site willen plaatsen.

EERSTE RUN FULL PULL IN BAKEL

FINALE RUN BAKEL

 

Alphen 2012

Alphen is afgelast vanwege de slechte weersomstandigheden

Meerkerk 2012

De wedstrijd begon om vandaag om 11.00 uur. Half in de middag werden we opgehaald om te wegen en klaar te maken voor de wedstrijd Afgelopen week is er weer het nodige gesleuteld en hebben we een andere poulley gemonteerd om de blowerbelt beter te begeleiden zodat die er niet meer af gaat.

Onze klasse werd in floating finish gereden en Lambada had de proeftrek en dat werd een geweldige run tot 108,08 Landy kon de grip niet vinden en stond al snel stil bij 51,30. Daarna de beurt aan Crazy Rascal en deze kwam tot 77,95.
Gompie stond klaar en ging van start maar de snelheid leek er niet in te komen en bij 81 meter was het over. Next Chapter dan deed het goed vandaag strandde op 80,76. Toen was het onze beurt en de start zag er veelbelovend uit met de voorwieltjes 20cm boven de grond leek het een mooie run te gaan worden maar bij 40 meter ging de trekker veel te hoog en een groeiend wiel zo stuiterden we naar 61,20,en de blowerbelt zat er nog op dus dat was positief. Daarna ging Backdraft ons nog 3 meter voorbij,en The Riddle eindigde 10 meter achter Lambada.

Na de run van Total Exeption die zijn achteras brak was er ineens druk overleg bij de sleepwagen en bleek dat men de afstelling van de sleepwagen niet meer vertrouwde. Het bleek dat bij een aantal runs de strip van de sleepwagen direct bij het wegrijden naar beneden kwam dus kon met niet garanderen dat iedereen onder de zelfde omstandigheden gereden had,en omdat er enkele tractoren met schade waren werd besloten de klasse te neutraliseren en iedereen de zelfde punten te geven.

Montfoort 2012

We waren vandaag voor het eerst te gast op een National wedstrijd die werd uitgebreid met onze mini unlimited klasse en de Two wheel Drive klasse. De proeftrek was vandaag voor Vampire met een nieuwe rijder en dat ging bij de start nog niet helemaal goed dus machten ze zes plaatsen opschuiven. Next chapter was de volgende en strandde op 90,20. De sleepwagen was inmiddels zwaarder gegaan en The riddle mocht het met verzwaarde sleepwagen gaan proberen maar wist de full pull niet te halen en de sleepwagen werd weer iets lichter afgesteld. Toen was het onze beurt en voor ons dus ook een proeftrek. De start was goed al was de balans niet geweldig tot bij 60 meter de blowerriem brak en de run abrupt werd beëindigd. Gelukkig konden we zes plaatsen opschuiven en het nog een keer proberen. Dan Lambada VII met gert dingerink op de bok reed de eerste full pull. Hardcore forces redde het daarentegen weer niet en stond stil bij 93,29. Crazy Rascal verraste vandaag met een vierde plek op 97,31. Vampire mocht de proeftrek overdoen maar ook deze keer was ging het niet goed. The Riddle pakte nu wel de Full pull. Daarna stonden wij weer klaar met een nieuwe blowerriem maar opnieuw knapte de riem bij 86,42. Dus we hebben wat huiswerk te doen om te zorgen dat de riem er volgende wedstrijd wel opblijft. Gompie redde het ook niet en stond bij 66 meter al stil. Uiteindelijk werd het vandaag een finale van 3 want Butter Let’s try reed ook nog een full pull. Gencom Lambada VII was de eerste en kwam tot dik 100,36. Butter Let’s Try werd knap 2e met 96,86 en the Riddle 3e. Voor ons dus vandaag een 6e plaats.

Proeftrek Montfoort 2012

Lochem 2012

Rond de klok van vijf uur kwamen we aan op het wedstrijdterrein in lochem.Vandaag waren we als 3e klasse aan de beurt en stonden we als 6e op de startlijst.De proeftrek was voor Crazy rascal maar er waren problemen met de sleepwagen dus werd de afstand ongeldig verklaard. Als tweede was Let’s Try maar weer opnieuw problemen de balastbak kwam niet naar voren en de noodstop werd getrokken.Na een kwartiertje was het euvel verholpen en kon de wedstrijd echt beginnen.Gompie stond voor de kar en toen eenmaal het gas onderin ging werd er een snoeiharde fullpull gereden.Lambada VIII volgde.Toen was het onze beurt. En het werd een kaarstrechte run zo naar het fullpull land.Na ons volgde nog twee full pulls van Hardcore Forces en Little Rascal.Groote verliezers vandaag waren The Riddle en Let’s try,de nummer 2 en 3 uit het klassement wisten de finale niet te halen The Riddle door een gebrek aan grip en Let’s Try zag tijdens de run dat er geen olie druk was en deed wijselijk het gas dicht. Dan de Finale Gompie trapte af en met een minder lopende motor dan in de eerste run stond hij stil rond de 85 meter,Lambada VII ging daar een dik 8 meter aan voorbij tot aan de 93 meter.Dat voor ons moeilijk zou worden in dit geweld het podium te halen was van te voren wel duidelijk maar met een afstand van ruim 78 meter waren we dik tevreden.Little rascal kwam ons nog voorbij en Hardcore Forces pakte verassen de tweede plaats 3 meter achter Lambada VIII.Dus vandaag werd het een vijde plek waar we zeer tevreden mee zijn we hebben twee mooie runs kunnen maken en maximaal gepresteerd. Hieronder de links naar de filmpjes van lochem THECHALLENGER@LOCHEM ;