Opnieuw beginnen in Lochem 2016

We hebben ons helaas moeten afmelden voor de wedstrijd in Putten en Cadzand door de schade in EEXT.In de afgelopen 4 weken voor is er keihard gewerkt om de trekker dit seizoen toch nog weer op de baan te krijgen.Zo is het frame gericht en het spatbord verstevigd veel onderdelen waren krom.Zo is ook de trekhaak constructie opnieuw gemaakt de trekhaak bout was bijna afgebroken dus ook daarmee zijn we nog goed weggekomen.In middels zijn er plannen gemaakt voor volgens seizoen om de problemen die we nu ondervinden met de balans en groeiende wielen te verhelpen.Onze wielsnelheid licht in vergelijking met de meenste teams aan de hoge kant,dus zullen we gaan kijken wat we gaan doen met onze achteras om de wielsnelheid terug te brengen.Word vervolgd.

Liitle rascal had de proeftrek maar dat ging na 2 meter al direct mis.de onderdelen lagen op de baan het het blok is dus flink beschadigd.Daarna was het onze beurt en arwin deed rustig aan om schade te voorkomen.Alles werd gegekt na de run en besloten werd om het 6 plaatsen later nog een x te proberen.Vampire had een onstuimige run over de rechterkant van de baan en liep daardoor net de finale mis.Lets try begint steeds beter te lopen maar helaas voor dit team werd net na de 100 meter de krijtlijn geraakt en dat betekend een diskwalificatie.Onze oficiele run begon iets beter Arwin gaf iets meer gas en de trekker pakte beter op maar helaas bij 30 meter verloren we het linker voorwiel en kwamen we in onbalans de run werd rustig uitgereden en we pakten de 10e plaats vandaag gelukkig zonder schade dit x.

Uiteindelijk kwamen er 4 in de finale die werd met ruim verschil gewonnen door Hella lambada voor Little bandiet en The riddle.

 

 

ZWARE CRACH IN EEXT 2016

De mini klasse ging goed van start met een aantal goede runs van Pokerface,Gompie en Little bandit.Daarna was het onze beurt en ging het helemaal mis.De tractor ging veel te hoog en trok naar recht stuiterde een paar x en kreeg nog een duw van de sleepwagen mee.Richard gaf direct aan hevige pijn te hebben in de onderrug en heup. Na het maken van foto’s bleek dat de heup uit de kom was. Deze is vervolgens weer keurig op zijn plek gezet waarna de pijn een stuk dragelijker werd.De Klasse kon verder niet worden afgewerkt omdat de sleepwagen dusdanige schade had opgelopen dat deze niet zo 123 te herstellen was.Trekker zullen we deze week gaan lossen en de schade gaan bekijken.

Made 2016

De Mini Unlimited klasse stond als derde op het programma in Made. De eerste trekker die van start ging was Exception die een keurige run maakte in de proeftrek. Na 6 plaatsen te zijn opgeschoven ging het in hun officiële run helemaal mis en brak de krukas van de motor wat een gigantische schade opleverde voor dit team.Voor ons was het weer eens rustig proberen wat de trekker zou doen.Voorzichtig werd er gas gegeven maar arwin merkte al gouw dat de trekker weer begon te klimmen en deed rustig aan waardoor wij de 12e werden in het klassement voor het NK.

Uiteindelijk plaatsten vier Nederlandse teams zich voor de pull-off die opnieuw overtuigend gewonnen werd door The Riddle. Plaats twee en drie werden gepakt door de mannen van het Lambada team.

 

Seizoenstart 2016 Stroe

Na ahoy hebben we nog wat aanpasingen gedaan aan de tractor voor dat we buitenseizoen zouden beginnen.Zo hebben we de ondersteuning van de blower aangepast want de oude zat na elke run los.Ook hebben we de banden iets veranders ten opzichte van vorig seizoen.

Vol goede moed zijn we vertrokken naar stroe waar het best koed was.Wij stonden als 7e op de startlijst dus hadden wat tijd om te kijken hoe onze voorgangers het zouden doen.De proeftrek was voor exeption die hem later overdeed en met een gebroken blowerbelt eindigde.Dirrty herrie kwam haast niet van zijn plek.Liitle rascal ging nu weer met alleen een blower een stuke beter over de baan.Inmiddels was wel duidelijk geworden dat het een lastig baantje was zeker na de runs van lambada waar een nieuwe motor en achteras kapot ging en vampire had ook geen goede run.Daarna was het onze beurt snel hadden we de trekhaak nog wat lager gezet en de banden wat harder gezien de laatste runs voor ons wilden we geen risico nemen,maar het mocht niet baten.na een perfecte start en een super goed lopend motortje kwam er toch onbalans in de trekker en ging de neus te hoog de lucht in met als gevolg dat die ook weer naar beneden komt en dat ging met aardig wat geweld gepaard dat zelfd de gewichtenbak vooraan de trekker afbrak.En arwin kreeg ook aardig wat klappen door deze stuiters,had best veel last van zijn rug en is daar de ehbo en brandweer mensen terplaate nagekeken,er werd uit voorzorg nog een ambulance opgeroepen maar naar controle door de ambulace broeders mocht hij mee richting huis.Het positieve voor ons was dan wel dat de blowerbelt nu heel lijkt te blijven en dat we eindelijk wat data hebben van de racepack datalogger waar we weer mee verder kunnen om de motor beter aftestellen.Ondertussen was de wedstrijd bijna ten einde en mocht reny misssion impossible met een super run de beker voor de derde plaats in ontvangst nemen.Gompie ging links de baan uit en backdraft kwam tot rond de 65 meter.Pokerface met hun nieuwe motor kwam helaas door een brandstof lekkage ook niet verder dan rond de 60 metr.De klasse werd gewonnen door little bandit die finale uivocht met de the riddle.

Inmiddels is de trekker weer gelost thuis en zal komende week bekeken worden wat precies de schade is.Op het wedstrijd terrein werd al wel duidelijk dat er flinke schade is aan het frame,kromme motorplaat,en afgeproken motorsteun,en verschillende andere kleine dingen.Dit zal waarschijnlijk de nodige tijd kosten om te repareren en weer op de baan te komen.Zodra er meer bekend is zullen we dit melden

Houd facebook in de gaten voor het laatste nieuws!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Winteronderhoud en bijna klaar voor zwolle

Allereerst zijn we opzoek gegaan naar een oorzaak waarom de blowerbelt er elke keer afgaat tijdens die zoektocht kwamen we er achter dat er enkele bougie kabels kapot waren wat 1 van de redenen kan zijn.Inmiddels zijn de nieuwe bougie kabels gereed.Ook hebben we een nieuwe krukas pulley gemaakt en gaan we met een sterkere blowerbelt rijden waardoor enige aanpassingen gedaan moesten worden gedaan aan de voorste motor plaat,wat weer een mooi stukje watersnijtechniek onze sponsor Reedyk is.

Daarna hebben we de motor  kompleet uit elkaar gehaald en alles is nagekeken op beschadigingen waarbij we enkele lichte beschadigingen tegen kwamen op de lagers van de krukas.We hebben inmiddels verschillende olie testen gedaan met dank aan Van Meeuwen olie waarbij is gebleken dat Royal purple als beste uit de bus kwam dus met die olie gaan we ook komend seizoen rijden en hopen we die problemen opgelost te hebben.Filmpje van de olietesten is te zien op onze facebookpagina

Daarna was de achteras aan de beurt,is gedemonteerd en zowel het kroon pion als het differentieel geinpsecteerd. Het eigenbouw diff. met zerol bevel vertanding is na 4 seizoenen voor het eerst geheel gedemonteerd en daar is werkelijk niets van slijtage waargenomen,en staat inmiddels weer in elkaar en is weer in het frame geplaatst

Ook zijn we aan de slaggegaan om een nieuw set banden voor seizoen 2016.Jan en Bas zijn druk bezig geweest met de montage ervan.ze staan in middels op de velg en gereed om gemonteerd te worden.

Inmiddells staat de motor weer in elkaar en is in het frame gehangen we hebben nog een nieuwe dikkere blowerplaat gemaakt om goed uitgekomen met de lengte van de blowerbelt.

We zijn benieuwd wat deze veranderingen en aanpassingen als resultaat hebben wat we gaan zien in ZWOLLE de eerste indoor van dit seizoen op 23 januari

tot ziens in zwolle

For sale

enderle brandstofpomp 1100

verschillende blowerpulleys

en aluminium velgen

Extra werk voor alphen

Extra werk voor alphen
In Lochem hadden we een redelijke olie lekkage door een scheur in de carterpan. Deze wilde voor de laatste wedstrijd provisorisch repareren, omdat de motor na Alphen volledig geïnspecteerd gaat worden. Bij het gaan afdichten van de scheur werd er nog even in het carter zelf gekeken en daar bleek een M8 boutje te liggen wat daar niet hoorde. Zaterdag middag een opstelling gemaakt om dan maar de carterpan volledig te verwijderen en te zien of ons vermoeden van de afkomst boutje klopte en of er geen schade is aan de motor.
Ons vermoeden werd bevestigd, en het blijkt een boutje van de borgingsplaat bloweras in de krukas te zijn. Behoudens het M8 boutje is verder gelukkig geen schade aan de drijfstangen en krukas te zien.
Carterpan nu gelijk maar lassen en de borgboutjes vervangen en (nog) beter borgen.

Genoeg te doen de komende dagen. Wordt vervolgd.

The challenger klaar voor het buitenseizoen

In de afgelopen weeken is er hard gewerkt om de tractor klaar te krijgen voor vrijdag 6 maart om een proeftrek te maken in ahoy.Zo moest er nog een nieuwe tank gemaakt worden en de laatste dingen voor het brandstofsysteem werden in de laatste week gemonteerd.In de weken er voor is alles uitvoerig getest en is er eerst zonder koppeling gestart om te kijken of alles goed ging met het planetair.Dit was gelukkig het geval en zo is een week later getest met de nieuwe koppeling en de rest van de aandrijving wat naar behoren verliep.

Toen was het eindelijk zo ver vrijdag 6 maart zijn s’avonds de eerste meters gemaakt in een leeg ahoy.De run zag er goed uit de motor pakte mooi op en de voorwieltjes werden iets opgetild tot dat aan het eind de blower riem stuk ging.Inmiddels word alles gecontroleerd en word er gekeken wat er mis is gegaan en of we misschien de keuze moeten maken voor een blower riem van een anders materiaal dat weer sterker is.Intussen proberen we alles gereed te maken voor het buiten seizoen.

 

Stapje verder

Weer een stapje verder in de nieuwbouw van de trekker. Let op die Blower!

Net als bij de vorige interactieve afbeelding geldt:
Je kan de foto manipuleren door te klikken, te scrollen of te slepen! Je kan de focus verleggen door op een ander punt van de foto te klikken.